Droša, enerģiju taupoša un videi draudzīga plūsmas kontroles risinājumu eksperte

ASME lodveida vārsta uzstādīšanas, ekspluatācijas un apkopes rokasgrāmata

1. Darbības joma

Šajā rokasgrāmatā ietilpst elektriski darbināmi, pneimatiski darbināmi, hidrauliski darbināmi un ar eļļu un gāzi darbināmi atloka savienojumi, trīsdaļīgi kalti lodveida vārsti un pilnībā metināti lodveida vārsti ar nominālo izmēru NPS 8 ~ 36 un 300 ~ 2500 klase.

2. Produkta apraksts

2.1. Tehniskās prasības

2.1.1 Projektēšanas un izgatavošanas standarts: API 6D 、 ASME B16.34

2.1.2. Savienojuma standarts no gala līdz galam: ASME B16.5

2.1.3. Standarta klātiene: ASME B16.10

2.1.4. Spiediena un temperatūras pakāpes standarts: ASME B16.34

2.1.5. Pārbaude un pārbaude (ieskaitot hidraulisko pārbaudi): API 6D

2.1.6 Ugunsizturības tests: API 607

2.1.7. Sēra izturības apstrāde un materiālu pārbaude (attiecas uz skābu servisu): NACE MR0175 / ISO 15156

2.1.8 Difūzās emisijas tests (attiecināms uz skābu pakalpojumu): saskaņā ar BS EN ISO 15848-2 B klasi.

2.2. Lodveida vārsta struktūra

1. attēls. Trīs gabalu kalti lodveida vārsti ar elektrisko piedziņu

2. attēls. Trīs gabalu kalti lodveida vārsti ar pneimatisko piedziņu

3. attēls. Trīs gabalu kalti lodveida vārsti ar hidraulisko iedarbību

4. attēls Pilnībā metināti lodveida vārsti ar pneimatisko iedarbināšanu

5. attēls. Apglabāti pilnībā metināti lodveida vārsti ar darbināmu naftas gāzi

6. attēls. Pilnībā metināti lodveida vārsti ar eļļas un gāzes iedarbināšanu

3. Uzstādīšana

3.1 Pirms instalēšanas sagatavošana

(1) Abi vārsta gala cauruļvadi ir gatavi. Cauruļvada priekšā un aizmugurē jābūt koaksiālam, divām atloku blīvējuma virsmām jābūt paralēlām.

(2) Notīriet cauruļvadus, taukainos netīrumus, metināšanas sārņus un visus pārējos piemaisījumus.

(3) Pārbaudiet lodveida vārsta marķējumu, lai identificētu lodveida vārstus labā stāvoklī. Vārsts ir pilnībā atvērts un pilnībā aizvērts, lai pārliecinātos, ka tas darbojas pareizi.

(4) Noņemiet aizsargpiederumus vārsta abu galu savienojumā.

(5) Pārbaudiet vārsta atvērumu un rūpīgi notīriet to. Svešķermeņi starp vārsta sēdekli / sēdekļa gredzenu un lodi, pat ja tikai granulas var sabojāt vārsta sēdekļa blīvējuma virsmu.

Installation 6) Pirms uzstādīšanas uzmanīgi pārbaudiet datu plāksnīti, lai pārliecinātos, ka vārsta tips, izmērs, sēdekļa materiāls un spiediena un temperatūras pakāpe ir piemēroti cauruļvada stāvoklim.

(7) Pirms uzstādīšanas pārbaudiet visas skrūves un uzgriežņus vārsta savienojumā, lai pārliecinātos, ka tas ir pievilkts.

(8) Nav pieļaujama rūpīga pārvietošanās transportēšanas, mešanas vai nomešanas laikā.

3.2 Uzstādīšana

(1) Cauruļvadā uzstādīts vārsts. Lai ievērotu vārsta barotnes plūsmas prasības, apstipriniet augšupējo un apakšējo plūsmu atbilstoši uzstādāmā vārsta virzienam.

(2) Starp vārsta atloku un cauruļvada atloku jāuzstāda blīves saskaņā ar cauruļvada konstrukcijas prasībām.

(3) Atloku skrūvēm jābūt simetriskām, secīgām, vienmērīgi pievilktām

(4) Uzmontētiem savienojuma vārstiem, ja tos metina uzstādīšanai cauruļvadu sistēmā, jāatbilst vismaz šādām prasībām:

a. Metināšana jāveic metinātājam, kuram ir Valsts katlu un spiedtvertņu pārvaldes apstiprināts metinātāja kvalifikācijas sertifikāts; vai metinātājs, kurš ieguvis metinātāja kvalifikācijas sertifikātu, kas norādīts ASME Vol. Ⅸ.

b. Metināšanas procesa parametri jāizvēlas, kā norādīts metināšanas materiāla kvalitātes nodrošināšanas rokasgrāmatā

c. Metināšanas šuves pildvielas metāla ķīmiskajam sastāvam, mehāniskajai veiktspējai un izturībai pret koroziju jābūt saderīgai ar parasto metālu

(5) Paceļot ar uzgali vai vārsta kaklu un siksnas ķēdes stiprinājumu pie rokas riteņa, pārnesumkārbas vai citiem izpildmehānismiem nav atļauts. Arī vārstu savienojuma galā jāpievērš uzmanība, lai pasargātu no bojājumiem.

(6) Metinātā lodveida vārsta korpuss ir no šuvju gala metinājuma 3 “jebkurā vietā apkures temperatūras ārpusē nedrīkst pārsniegt 200 ℃. Pirms metināšanas jāveic pasākumi, lai novērstu piemaisījumus, piemēram, metināšanas izdedžus, iekrītot ķermeņa kanālā vai sēdekļa blīvējumā. Cauruļvadam, kas nosūtīja jutīgo korozijas vidi, jāveic metinājuma cietības mērījumi. Metināšanas šuves un pamatmateriāla cietība nav lielāka par HRC22.

(7) Uzstādot vārstus un izpildmehānismus, izpildmehānisma tārpa asij jābūt perpendikulārai cauruļvada asij

3.3 Pārbaude pēc uzstādīšanas

(1) Lodveida vārstu un izpildmehānismu atvēršana un aizvēršana 3 ~ 5 reizes nedrīkst būt bloķēta, un tas apstiprina, ka vārsti var darboties normāli.

(2) Flanša savienojuma virsma starp cauruļvadu un lodveida vārstu jāpārbauda blīvēšanas veiktspēja saskaņā ar cauruļvada konstrukcijas prasībām.

(3) Pēc uzstādīšanas, sistēmas vai cauruļvada spiediena pārbaudes vārstam jābūt pilnībā atvērtam.

4. Darbība, uzglabāšana un apkope

4.1 Lodveida vārsts ir 90 ° atvēršanas un aizvēršanas veids, lodveida vārsts tiek izmantots tikai pārslēgšanai un netiek izmantots regulēšanai! Nav pieļaujams, ka vārsts, kas tiek izmantots iepriekšminētajā temperatūras un spiediena robežās un bieži mainīgā spiedienā, temperatūrā un lietošanas apstākļos. Spiediena un temperatūras pakāpei jāatbilst ASME B16.34 standartam. Ja augstā temperatūrā rodas noplūdes, skrūves ir atkal jāpievelk. Neļaujiet ietekmēt slodzi, un augsta stresa parādība neļauj parādīties zemā temperatūrā. Ražotāji ir bezatbildīgi, ja noteikumu pārkāpuma dēļ notiek nelaime.

4.2 Lietotājam regulāri jāpiepilda smēreļļa (smērviela), ja ir kādi eļļas vārsti, kas pieder pie eļļošanas veida. Lietotājam jānosaka laiks atbilstoši vārsta atvēršanās biežumam, parasti reizi trijos mēnešos; ja ir kādi tauku vārsti, kas pieder blīvējuma tipam, blīvējošā smērviela vai mīkstais blīvējums jāpiepilda savlaicīgi, ja lietotāji konstatē noplūdi, un tas pārliecinās, ka nav noplūdes. Lietotājs vienmēr uztur iekārtu labā stāvoklī! Ja garantijas laikā (saskaņā ar līgumu) ir dažas kvalitātes problēmas, ražotājam nekavējoties jādodas uz notikuma vietu un problēma jāatrisina. Ja ilgāks par garantijas laiku (saskaņā ar līgumu), tiklīdz lietotājam būs vajadzīgs mums problēmas risinājums, mēs nekavējoties dosimies uz notikuma vietu un atrisināsim problēmu.

4.3. Manuālās vadības vārstu rotācijai pulksteņrādītāja kustības virzienā jābūt aizvērtai un manuālās darbības vārstu rotācijai pretēji pulksteņrādītāja kustības virzienam. Ja citos veidos vadības pogas pogai un instrukcijām jāatbilst vārstu slēdžiem. Un izvairieties no nepareizas darbības, izvairīsies no tā. Ražotāji ir bezatbildīgi darbības kļūdu dēļ.

4.4 Pēc vārstu izmantošanas vārstiem jāveic regulāra apkope. Blīvējošā virsma unnodilums bieži jāpārbauda, ​​piemēram, ja iesaiņošana ir novecojusi vai bojāta; ja ķermenī rodas korozija. Ja rodas iepriekš minētā situācija, ir savlaicīgi salabot vai nomainīt.

4.5. Ja barotne ir ūdens vai eļļa, vārstus ieteicams pārbaudīt un uzturēt ik pēc trim mēnešiem. Un, ja barotne ir kodīga, ieteicams katru mēnesi pārbaudīt un uzturēt visus vārstus vai to daļu.

4.6. Lodveida vārstam parasti nav siltumizolācijas struktūras. Ja vidē ir augsta temperatūra vai zema temperatūra, vārsta virsmai nav atļauts pieskarties, lai novērstu apdegumus vai apsaldējumus.

4.7. Vārstu, kātu un citu daļu virsma viegli pārklāj putekļus, eļļu un vidēju inficējošo vielu. Un vārstam jābūt viegli nodilušam un korozētam; pat to izraisa berzes siltums, kas rada sprādzienbīstamas gāzes risku. Tāpēc, lai nodrošinātu labu darbību, vārstam bieži vajadzētu notīrīt.

4.8 Veicot vārstu remontu un apkopi, jāizmanto tāds pats kā oriģināla izmēra un materiāla O-gredzeni, blīves, skrūves un uzgriežņi. O veida gredzenus un vārstu blīves var izmantot kā remonta un apkopes rezerves daļas pēc pasūtījuma.

4.9 Aizliegts noņemt savienojuma plāksni, lai nomainītu skrūves, uzgriežņus un O-gredzenus, kad vārsts ir spiediena stāvoklī. Pēc skrūvēm, skrūvēm, uzgriežņiem vai O-gredzeniem vārstus pēc blīvēšanas testa var izmantot atkārtoti.
4.10 Parasti remontam un nomaiņai ir jādod priekšroka vārstu iekšējām daļām, nomaiņai vislabāk ir izmantot ražotāju daļas.

4.11 Pēc vārstu remonta vārsti jāsamontē un jāpielāgo. Un tie ir jāpārbauda pēc to samontēšanas.

4.12 Lietotājam nav ieteicams turpināt remontēt spiediena vārstu. Ja spiediena uzturēšanas daļas ir izmantotas ilgu laiku un notiks iespējamā avārija, vienmērīga tā ietekmē lietotāja drošību. Lietotājiem savlaicīgi jānomaina jaunais vārsts.

4.13. Metināšanas vietu vārstu metināšanai uz cauruļvada ir aizliegts remontēt.

4.14. Cauruļvada vārstiem nav atļauts pieskarties; tas ir paredzēts tikai staigāšanai un kā jebkuram smagam priekšmetam uz tā.

4.15. Lai nodrošinātu vārsta dobuma tīrību, galiem jābūt aizsegtiem ar aizsargu sausā un vēdināmā telpā.

4.16. Lieliem vārstiem jābūt balstītiem un tie nevar saskarties ar zemi, kad tos uzglabā ārpus telpām. Jāņem vērā arī ūdensnecaurlaidīgais mitruma necaurlaidīgais.

4.17. Ja ilgtermiņa uzglabāšanas vārsts tiek atkārtoti izmantots, jāpārbauda, ​​vai blīvējums nav derīgs, un jāpievieno smēreļļa rotējošajās daļās.

4.18. Vārsta darba apstākļiem jābūt tīriem, jo ​​tas var pagarināt tā kalpošanas laiku.

4.19. Ilgtermiņa uzglabāšanas vārsts regulāri jāpārbauda un jānoņem netīrumi. Blīvēšanas virsmai jāpievērš uzmanība, lai tā būtu tīra, lai novērstu bojājumus.

4.20. Tiek uzglabāts oriģinālais iepakojums; vārstu, kāta vārpstas un atloka virsmai jāpievērš uzmanība atloka blīvēšanas virsmai.

4.21. Vārstu dobumam nav atļauts notecēt, ja atvēršana un aizvēršana nesasniedz noteikto stāvokli.

5. Iespējamās problēmas, cēloņi un novēršanas pasākumi (sk. 1. veidlapu)

1. veidlapa Iespējamās problēmas, cēloņi un novēršanas pasākumi

Problēmas apraksts

Iespējamais cēlonis

Tiesiskās aizsardzības pasākumi

Noplūde starp blīvēšanas virsmu 1. Netīra blīvēšanas virsma2. Blīvējuma virsma ir bojāta 1. Notīriet netīrumus2. Remontējiet vai nomainiet to
Noplūde pie kātu iesaiņošanas 1. Iepakošanas presēšanas spēks nav pietiekams2. Bojāts iepakojums ilgstoša servisa dēļ3. Blīvēšanas kastes O gredzens ir kļūme 1. Vienmērīgi pievelciet skrūves, lai blīvētu blīvējumu2. Nomainiet iepakojumu 
Noplūde savienojumā starp vārsta korpusu un kreiso labo korpusu 1. Savienojuma skrūvju stiprinājums ir nevienmērīgs2. Bojāta atloka seja3. Bojātas blīves 1. Vienmērīgi pievilkta2. Salabojiet to3. Nomainiet blīves
Noplūdiet tauku vārstu Atkritumi atrodas tauku vārstu iekšpusē Notīriet ar mazu tīrīšanas šķidrumu
Bojāts tauku vārsts Pēc cauruļvada spiediena samazināšanas uzstādiet un nomainiet papildu eļļošanu
Noplūdes iztukšošanas vārsts Bojāts notekas vārsta blīvējums Drenāžas vārstu blīvējums jāpārbauda un jātīra vai jānomaina tieši. Ja tas ir nopietni bojāts, drenāžas vārsti ir jānomaina tieši.
Pārnesumkārba / izpildmehānisms Pārnesumkārbas / izpildmehānisma kļūmes  Pielāgojiet, salabojiet vai nomainiet pārnesumkārbu un piedziņu atbilstoši pārnesumkārbas un izpildmehānisma specifikācijām
Braukšana nav elastīga vai bumba neatveras un neaizveras. 1. Blīvējuma kaste un savienojuma ierīce ir šķībi2. Stublājs un tā daļas ir bojāti vai netīrumi.3. Daudzas reizes, lai atvērtu un aizvērtu, kā arī netīrumiem pie bumbas virsmas 1. Pielāgojiet iepakojumu, iepakojuma kārbu vai savienojuma ierīci.2. Atveriet, salabojiet un noņemiet notekūdeņus4. Atveriet, notīriet un notīriet notekūdeņus

Piezīme. Servisa personālam jābūt atbilstošām zināšanām un pieredzei par vārstiem


Izlikšanas laiks: novembris-10-2020